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同时，也有部分网友留言提出建议，贵州有那么多世界级大桥，能不能在特定时期开放参观，让游客及本地市民欣赏美景。建设中的龙里河大桥。张玉龙摄针对网友提出的建议，贵州省交通运输厅回复称，高速公路大桥承担着重要的交通...

卢刚旭介绍，大桥要跨越的是一个达2公里的U型峡谷，经综合地形与建养成本，最终在悬索桥、斜拉桥和刚构桥之间选择了维护费用更少、工程造价更低的刚构桥，并计划采用在贵州首创的空腹式预应力混凝土刚构桥方案。建设中的六枝...

花江峡谷大桥位于贵州省关岭县与贞丰县交界的北盘江花江大峡谷之上，为全长2890米、主跨1420米的悬索桥，跨径居山区世界第一；桥高625米，建成后将成为新的世界第一高桥。六安8标项目团队合影自开工以来，六安8标坚持党建引领...

今天下午3点半，首座“纯贵州造”世界级钢结构大桥牂牁江大桥合龙。纳晴高速牂牁江大桥横跨贵州晴隆、普安、水城、六枝4县区交界处，为双塔单跨钢桁梁悬索桥，全长1849米，主桥跨径1080米。桥面距江面最高.

世界第一高山峡谷景观斜拉桥贵州龙里河大桥正式通车#龙里河大桥#贵州来源:贵阳网发表时间:2024/04/28-01:54:48

5月1日，《中国日报》旗舰版、香港版、国际版7版整版配图刊发《Bridgegapbetweennatureandtechnology（挑战世界新高度—花江峡谷大桥正在贵州高原拔地而起）》。从峡谷里径直吹来的风，在耳旁呼啸而过，脚下是600多米深的花江...

贵州交建集团所属桥梁集团六安高速8标项目相关负责人介绍称，花江峡谷大桥左右幅主缆下方各设一条猫道，将大桥两岸主塔连接起来，形如“空中走廊”。每幅猫道由猫道承重绳、门架承重绳、扶手绳、面层网、门架和锚固系统组成。...

贵州公路集团纳晴T12标项目常务副总工宗卫介绍，大桥桥型方案结合桥址处地形、地质条件等实际情况，主拱圈采用钢桁腹杆—混凝土组合拱桥结构，这种结构在拱桥上第一次采用，建成后将成为“世界首座大跨度装配化钢桁腹杆—混凝...

黄果树管委会领导程斌对记者介绍：“2019年10月，贵州高速集团通过招商引资，在桥上开发了高空蹦极、高空秋千、急速滑降、空中餐厅、空中漫步等多项极限运动项目，其中大桥高空蹦极项目，以370米的高度相当于120层楼高，被吉尼...

炎炎夏日，贵州省关岭布依族苗族自治县县城西南，被称为“地球裂缝”的花江大峡谷上，六安高速(六枝至安龙高速公路)花江峡谷大桥建设正酣，大桥6号主塔已封顶，5号主塔正在加紧建设中。数台塔式起重机高高扬起金黄色手臂，助力...