问界m7自动驾驶版

问界回应M7追尾事故四大疑问 自动驾驶未介入,气囊正常打开

这起事故涉及一辆问界新M7 Plus,在内侧快车道行驶时与正在作业的道路养护车追尾。AITO汽车对事故表示痛心,并已全力配合交警部门调查,提供所需数据以确定事故原因,...赛力斯:针对问界M7事故谣言已报案 2024-05-06 16:26:55 ...

问界M7事故背后:请别吹AEB、自动驾驶、别用隐藏式门把手了

众所周知,近日发生了一件让人非常悲痛的事情,一台问界 M7的汽车,在高速上撞上了一台道路养护车,最后引发了大火,然后车上三人全部不幸丧生。...而自动驾驶也一样,目前能够商用上路的所有自动驾驶技术,都只是L2,即手不能...

自动驾驶=杀人凶器 问界M7事故是谁的责任?

自动驾驶=杀人凶器 问界M7事故是谁的责任?1评论 2024-04-29 520|08:31 北京车展选车指南 手握100万以上 应该买哪款纯电动车?2024-04-27 4433|03:58 45.98万起售 普拉多重回中国市场还有机会吗?搭华为语音混动系统 5评论 ...

车主将问界M7挡风玻璃拉起遮阳挡,车辆高速上自动驾驶盲开!博主:害人害己

快科技4月29日消息,日前,有博主曝光了一段问界M7,高速路上自动驾驶盲开的违规视频。车主坐在驾驶座上,也无法看到前方道路,看上去很是危险。博主直言,这种行为就是害人害己,两吨多的车撞到大货车上,最多把自…

问界回应山西新M7 Plus事故:未搭载华为ADS 2.0智能驾驶系统

4月26日,在山西省侯平高速路段发生一起交通事故,一辆问界M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的...问界M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS 2.0智能驾驶系统),其自动紧急制动(AEB)工作范围为车速4~85km/h。...

国内智驾大赛,车友感叹:怎么也没有想到问界M7只排名第5!

国内智驾大赛,车友感叹:怎么也没有想到问界M7只排名第5!华为,车友,阿尔法,智能驾驶,自动驾驶,智驾大赛,问界m7,智能网联汽车

问界再回应M7追尾起火:车速超自动制动范围

AITO汽车强调,问界新M7Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统),其自动紧急制动(AEB)工作范围为车速4~85km/h。...据媒体此前报道,4月26日,侯平高速山西运城段一辆问界M7追尾养护浇水车后起火致3人死亡。...

问界回应M7运城事故:电池未起火 信号切断导致车门无法自动解锁

财联社记者发现,在老款问界M7的车主手册中曾介绍过碰撞下车门自动解锁的功能,但这一说明在新问界M7系列的说明书中并未找到。该业内人士表示,从厂家角度来看,要想识别到碰撞信号并不是一件难事。安全气囊的触发需要相关控制...

问界官方发布山西问界M7 Plus事故技术说明:四大疑问水落石出

快科技5月6日消息,近日,山西问界M7 Plus事故引发广泛关注。今天下午,@AITO汽车 官微发布《关于山西省侯...问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS 2.0智能驾驶系统),其自动紧急制动(AEB)工作范围为车速4~85km/h。...

车坛快报|问界M7事故最新技术问题说明、理想回应驾驶员离座无人驾驶事件

问界M7事故最新技术问题说明 4月26日,山西省一辆问界M7 ...5月5日,有博主发布一段视频:一辆理想汽车驾驶员离开驾驶座,汽车在“无人驾驶”状态下自动行驶,副驾驶还有一名儿童,且未系安全带,并且道路前方有其他车辆在行驶。...