问界m7中保研碰撞测试相关信息,问界m7中保研碰撞测试最新资料

其实问界销量大幅下滑也是情理之中的事情，很多人买问界也是出于对华为的情怀，认为华为加持之下品质应该不错，但是谁也没想到问界M7在中保研的碰撞测试中竟然交出了让所有人大吃一惊的成绩，A柱弯折，B柱距离座椅中心线仅14.5...

感觉问界M7中保研碰撞测试结果的热度要下去了，当然了这跟某些公司的公关手段有很大的关系，不过即便把所有的内容都处理了，也掩盖不了问界M7在安全层面有问题的事实。估计一开始大家其实都将只是知道问界M7的A柱有问题，毕竟...

从中保研25%侧面碰撞测试的图片上，问界M7的A柱出现了弯曲和变形的情况。点开25%侧面碰撞的子项来看，可以看到，其车辆结构和乘员舱上部入侵两项仅为A级评价，而一同参与测试且价格非常接近的领克09在这两子项上都拿到了G评价...

11月9日消息，日前，在中保研的碰撞测试中，问界M7 A柱变形，车身结构评价只取得“A”评分，引发部分网友和媒体对AITO问界M7的安全性的质疑。相关信息显示，问界M7在25%偏置碰撞后，车辆前部发生溃缩，A柱与车顶连接处，疑似也...

11月4日，权威汽车安全研究平台—中保研汽车技术研究院试验中心公布了最新一期的碰撞测试成绩，赛力斯汽车旗下的问界M7不负众望的均取得了优异的成绩。测试结果显示，问界M7在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助...

近日，问界M7参加了中保研测试，测试结果显示问界M7车内乘员、车外行人、辅助安全三大安全指标都达到中保研G的最高评价，但A柱在测试中发生形变，有人凭此认为问界M7安全不达标，实在是太片面了。面对众多质疑，我觉得A柱坚硬...

倘若在碰撞测试成绩出现重大失误，就不仅仅只是低分而已，而是在销量上直接体现出来，就连大众帕萨特这种历史悠久的合资老将，都曾在中保研碰撞测试中翻过跟头。这不，这回问界M7也在测试上遇到“难题”了。打开UC浏览器查看...

但是，在此次中保研碰撞测试中，问界M7成功证明了自己。各项结果如下：车内乘员安全评价G（优秀）；车外行人安全评价获得G（优秀）；车辆辅助安全评价获得G（优秀）；只有耐撞性与维修经济性指数获得M（一般）。在车内乘员安全...

而中保研出具的结果显示，问界M7的在该项测试的评价仍为优秀（G）。对于此次问界M7的碰撞结果，《每日经济新闻》记者向赛力斯方面求证，但截至发稿未收到回复。不过，11月9日晚，认证为“华为智能汽车解决方案工程师”的博主...

近日，AITO问界M7在中保研碰撞测试中出现A柱变形，引起大家对安全性的质疑。要说清楚这个问题，还要先从中保研碰撞测试规则说起。打开UC浏览器查看更多精彩图片首先，中保研的测试成绩共有5个等级，分别是G（优秀）、A（良好...