赛德斯驱动怎么设置

电动梅赛德斯-奔驰G级车发布,成为终极越野车

这是通过“在每个单独的车轮上有目的地控制驱动扭矩实现的,车辆围绕内侧后轮转动,”梅赛德斯说。此功能仅在岩石模式并且低速档可用,在最高15英里的速度下可使用,并通过仪表板上的另一个按钮激活。梅赛德斯表示,G-Turn和G-...

赛德斯G级电动版或凭借新电池实现400英里续航

赛德斯-Benz电动车驱动系统负责人曼努尔·乌尔斯托格说:“G还是G,不仅仅是设计或声音:对我们来说,动力总成是提供无与伦比的越野能力。G580使用四台电动机,每个车轮由一台电动机提供动力。每台电动机产生145bhp,总输出...

赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展

全新梅赛德斯-奔驰CLE敞篷轿跑车 中国首发,其隔音织物软顶篷首次采用纯电机驱动的开合机构,令开关过程更加宁静,当车速不高于60公里/小时,顶篷在20秒内便可完成开闭。内饰采用悬浮感设计,中央显示屏向驾驶员偏转6度,并可...

赛德斯-奔驰官方回应:不会停止开发新的纯电汽车架构平台

赛德斯-奔驰致力于为每位客户打造最适合其需求的产品,将灵活地提供多种驱动方式的车型,包括纯电车型和电动化燃油车型。事实上,奔驰正在按自己的节奏推进电动化进程。随着纯电G级越野车在2024北京车展前夕完成全球首发,...

赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技登陆2024北京车展

全新梅赛德斯-奔驰CLE敞篷轿跑车中国首发,其隔音织物软顶篷首次采用纯电机驱动的开合机构,令开关过程更加宁静,当车速不高于60公里/小时,顶篷在20秒内便可完成开闭。内饰采用悬浮感设计,中央显示屏向驾驶员偏转6度,并可在...

全新G级越野车家族领衔 梅赛德斯-奔驰携强劲阵容前瞻科技亮相

全新梅赛德斯-奔驰CLE敞篷轿跑车中国首发,其隔音织物软顶篷首次采用纯电机驱动的开合机构,令开关过程更加宁静,当车速不高于60公里/小时,顶篷在20秒内便可完成开闭。内饰采用悬浮感设计,中央显示屏向驾驶员偏转6度,并可在...

全新G级领衔 梅赛德斯-奔驰亮相2024北京车展

基于生成式AI、游戏引擎驱动的实时图形渲染技术、高度联网的传感器和执行器,以及梅赛德斯-奔驰智能云,MB.OS更为客户提供了MBUX虚拟助理、MBUX沉浸式导航、儿童安全监测系统,以及精准的续航预测和“头等舱”级的行车充电服务...

2024北京车展:梅赛德斯-奔驰携多款车型亮相北京车展

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示:“本次车展,奔驰带来涵盖多种驱动方式和各个细分市场的多款车型。伴随多款新车的上市,梅赛德斯-奔驰高端豪华产品矩阵持续丰富,品牌电动转型的决心不变。自...

全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车全球首秀

在本届北京车展上,梅赛德斯-奔驰还带来了21款重磅车型,涵盖多种驱动方式和各个细分市场。作为100万级及150万级以上豪华汽车市场的客户首选品牌,伴随全新G级车家族油电“双雄”的问世、史上最快AMG量产车GT 63 S E ...

赛德斯EQG 4x4的预告图来了:新车预计拥有超长续航

今天上午,梅赛德斯官方发布了全新纯电G级越野车的预告图视频。这款新车延续了G级经典的方盒子造型,定位为硬派中大型SUV,采用四电机+四轮驱动技术,具备强大的越野攀爬能力。在外观设计方面,新车保留了圆形大灯组。