理想one停产原因

理想汽车暂缓发布纯电SUV,当下处境很艰难?其实并不!

其实,理想一开始就是想研发纯电车型,只是因为一些原因没成功,从而选择增程式车型背水一战,虽无心插柳,却“柳成荫”,后续诸多车型也就顺理成章了,但如今...直到2019年3月,车和家更名为理想汽车,同年4月,理想ONE入市。...

理想一季度财报:自由现金流转负,今年不发纯电SUV

这也是在2022年理想ONE切换到L系列的过渡期后,首次罕见出现现金流转负。但现在的理想和2022年青黄不接的艰难时刻不同,L系列的热销仍然能够...理想汽车官方解释称,毛利率下降原因之一是一季度定价策略变化导致平均售价降低。...

理想纯电SUV“跳票”至2025,加快建桩不能解决所有问题

以增程式动力为市场切入口的理想,从销售理想ONE开始就一直在强调增程式动力的“0续航焦虑”优势,虽然没有直接攻击纯电动车的续航问题,不过我认为这肯定会在一定程度上凸显了纯电动车本身的...甚至有很多人发出疑问“我为什么不...

理想“认怂”回归理性

为什么说理想又“认怂”了呢?因为这样的官宣,让人想起2020年年底理想汽车召回万辆理想ONE的致歉信。彼时理想深陷断轴风波,最终不惜花费数以亿计的成本平息舆论。彼时,从一开始的“硬刚”到最后的“认怂”,与当下理想...

一季度营收、净利环比双降 推迟纯电动SUV上市计划!高歌猛进的理想汽车按下“暂停键”

理想MEGA和高压纯电,必须经历一个理想ONE和增程电动相似的从0到1阶段,无法像理想L系列一上市就能拥有从1到10的经营势能,这是我们对纯电战略节奏的...究其原因,一方面,理想汽车尚未布局足够多的自营超充桩,这是销售中高端...

从三好学生到问题样本,理想汽车到底怎么了?

到沦为最新的“问题样本”,理想汽车究竟出了什么问题?增收不增利...理想MEGA和高压纯电,必须经历一个理想ONE和增程电动相似的从0到1阶段,无法像理想L系列一上市就能拥有从1到10的经营势能,这是我们对于纯电战略节奏的误判。...

理想:二季度将是公司今年最困难季度

2022 年三季度,理想车型换代,为此计入和 ONE 有关的存货减值及合同损失 8 亿元左右。之前我们在理想北京工厂看到厂区...但实际上纯电车就是很难做,有技术实现的困境、原材料价格的原因、基础设施不足的原因、政策退坡的关系。...

理想汽车暂缓发布纯电SUV,当下处境很艰难?其实并不!

其实,理想一开始就是想研发纯电车型,只是因为一些原因没成功,从而选择增程式车型背水一战,虽无心插柳,却“柳成荫”,后续诸多车型也就顺理成章了,但如今...直到2019年3月,车和家更名为理想汽车,同年4月,理想ONE入市。...

挥刀砍向“自己”李想和理想不得不向现实低头!

那么为什么理想MEGA会遭遇“滑铁卢”?...其二是李想高估了理想汽车的品牌影响力,理想ONE 和理想L系列产品能够支撑起品牌的旗帜,主要依靠国内新能源汽车崛起的 东风,要知道那时候30万-40万元价格区间的新能源市场一片空白,...

理想业绩「大变脸」

这也是理想的业绩,在一季度受到这么大影响的原因之一。2、降价“伤敌一千,自损八百” 一季度理想还干了一件事...了解了理想的毛利率变化,我们就能理解,为什么最近理想要裁员,甚至连被视为“长期投资”的智驾团队也未能幸免。...